拓普集团斥资15亿元建设生产基地 涉及轻量化底盘等产品

拓普集团进一步加码新能源汽车零部件。12月22日，拓普集团(601689)公告称，拟在重庆市沙坪坝区投资15亿元人民币分期建设新能源汽车各产品线生产基地。

据公告，该项目投建周期为5年，计划总用地约500亩。项目一期用地约180亩，布局新能源汽车轻量化底盘系统暨内饰隔音件系统生产基地；项目二期拟布局汽车电子系统、热管理系统，具体事宜另行协商为准。

拓普集团表示，公司近年来现有业务板块的产能快速释放并产生了良好的效益，但随着订单的加速增加和新兴项目的逐步落地，公司急需不断扩大产能储备以满足国际、国内业务的发展需要。公司本次在重庆投资建设生产基地，可提高响应速度，增强客户粘性，有效降低产品的生产和运输成本，为客户提供更好的服务，同时也能够为公司未来发展提供充足的资源保障。

底盘轻量化是新能源汽车发展的一大趋势，拓普集团在今年几度加码这一方向。早在今2月，公司曾定增募资19.78亿元，投向轻量化底盘系统业务；11月，公司发布不超过25亿元的可转债发行方案，拟投资于合计年产480万套的两个轻量化底盘系统建设项目。此外，万安科技、南山铝业、常青股份、宜安科技等业内公司也纷纷布局。

热管理系统也是新能源汽车的增量部件，拓普集团今年刚刚涉足，公司在半年报中测算其单车配套金额在6000元至9000元。

虽然汽车行业今年整体受缺芯等因素影响，但新能源车市场为拓普集团带来优秀的业绩表现。财报显示，今年前三季度公司实现营收78.23亿元，同比增长81.14%；归母净利润7.53亿元，同比增长94.44%。

为抓住行业机会，拓普集团正在加快产能布局。半年报显示，公司正在推进湘潭基地、宁波杭州湾新区二期、三期、四期、五期基地和宁波鄞州区生产基地的建设，并计划在上海、湖州、西安以及墨西哥等地新设工厂。

目前，拓普集团主要客户涵盖通用、福特、菲亚特-克莱斯勒、戴姆勒等全球整车厂商以及国内自主品牌，同时在与RIVIAN、蔚来、小鹏、理想等头部造车新势力开展合作。

值得注意的是，特斯拉也是拓普集团的下游客户，但近期因拓普集团供应的转向节质量问题发生召回事件，共召回2021年2月4日至2021年10月30日期间生产的21599辆国产Model Y。拓普集团在随后的回应中认为此次召回并非重大事件，召回产品的缺陷预估概率为0.2%-1.0%，不涉及其他车型及其他客户。

尽管如此，召回事件仍然影响到股价表现。自召回公告发出的12月3日以来，拓普集团股价走弱，累计跌幅超18%，截止12月22日收盘，报每股51.4元，总市值566.45亿元。