e公司讯，在中国新能源车企高歌猛进之时，合资车企整体却显得有些“落寞”。近日，多家合资车企率先发布了2024年销量数据。记者梳理发现，尽管少数几家合资车企报告期内实现销量同比正增长，但大部分合资车企却呈现出不同程度的同比下滑。然而，面临严峻的市场挑战，合资车企仍展现出强劲的发展韧性，通过油电共进、技术协同等战略稳住阵脚的同时，蓄势待发，准备在2025年打个漂亮的“翻身仗”。对于2024年合资车企的表现，受访人士普遍认为，一方面，由于合资车企向新能源市场的转型相对缓慢，新能源车型销量占比较低，使得其在自主品牌和新兴新能源汽车企业带来的激烈市场竞争中难以招架，导致其整体销量出现下滑，市场份额被抢占；另一方面，部分合资车企在新能源转型方面已经取得了一定进展，开始陆续推出配备全场景NOA（导航辅助驾驶）的新车型，并加速本地化进程，探索新的合资模式，努力提升产品竞争力。同时，合资车企在传统技术领域，如混合动力、整车技术和车辆可靠性等方面，仍保持着一定的优势。