时隔一个多月后，越博动力(300742)披露了拟收购某通信电子设备公司控股权计划的细节。

4月26日晚间，越博动力披露重大资产购买报告书草案，公司拟以支付现金方式购买深圳华灏51%股权，交易合计对价为7650万元。深圳华灏主要从事通讯网络设备的总装和测试业务，收购完成后，公司的主营业务将增加通信网络设备总装和测试业务。

证券时报·e公司记者注意到，深圳华灏是华为在上述领域的主要供应商之一。不过，深圳华灏去年仅盈利41.23万元，且客户集中风险突出。

客户单一风险突出

回溯此前公告，今年3月8日晚间，越博动力发布了关于筹划重大资产重组的提示性公告，公司拟以支付现金方式，购买某境内通信电子设备公司不少于51%的股权，预计构成重大资产重组。该通信电子设备公司总部位于深圳，在东莞市设有制造基地。

e公司记者注意，此消息一出，公司二级市场股价立刻得到提振，连续收获三个涨停，此后公司股价大幅回调，截止4月24日收盘，公司股价报收22.16元每股。

据今日公司发布的重大资产购买报告书草案显示，越博动力拟以支付现金方式购买李玉龙等19名自然人（以下合称“交易对方”）持有深圳华灏51%股权，本次交易合计对价为7650万元。

值得一提的是，标的公司深圳华灏主要从事通讯网络设备的总装和测试业务，是华为技术有限公司在该领域的主要供应商之一。具体来看，深圳华灏主要承接华为技术有限公司通信网络设备的总装和测试，涵盖通信网络能源产品、服务器、传输设备、路由器、核心网、接入网、锂电等产品。

不过，公司也提示了深圳华灏客户单一的风险。2018年和2019年，深圳华灏对华为技术有限公司销售收入占公司收入比重分别为97.92%和98.12%，客户集中度较高。

官网显示，深圳市华灏机电成立于2001年7月，是自华为技术有限公司派生的电子制造服务企业，是华为的战略合作者和EMS伙伴。公司注册资本1000万元人民币，现有两栋5层全空调、防静电标准厂房，总面积2万平米，员工500人（不含子公司）。

天眼查显示，自然人李玉龙目前持有深圳华灏43.26%股权，为实际控制人。深圳华灏旗下有两家全资子公司，分别是东莞市华灏科技有限公司和东莞市华灏通信设备有限公司。

财务数据方面，截止2019年12月31日，深圳华灏的资产总额为5697.06万元，资产净额为2757.44万元；2018年及2019年，分别实现营业收入31106.4万元、31730.14万元；分别实现净利润-725.88万元、41.23万元。

此外，该交易设有业绩承诺：深圳华灏2020年、2021年以及2022年承诺扣非后净利润分别不低于1000万元、1500万元以及2250万元，三年累计净利润不低于4750万元。

跨界进入通信领域

越博动力2018年5月登陆创业板，其主要从事新能源汽车动力总成系统的研发、生产和销售，为新能源整车制造厂商提供整体动力系统解决方案，主要产品为纯电动汽车动力总成系统。

近年来，受新能源汽车补贴政策调整影响，越博动力下游客户的市场需求呈下滑趋势，导致上市公司业绩大幅下滑。据越博动力2019年年报显示，越博动力2019年实现营业收入3.87亿元，同比下降21.56%；净利润亏损8.4亿元，上年同期盈利2121.18万元，基本每股收益为-10.71元。

或许也正是在这样的背景下，越博动力寄望于通过收购深圳华灏拓展公司新业务增长点。公司表示，本次交易的标的公司主要从事通信网络设备总装和测试，有利于上市公司运用现有技术优势，尤其是辅助驾驶方面的技术积累，进一步拓展业务领域，在巩固原有业务的基础上，围绕新能源汽车的上下游及相关交叉产业，提升研发实力和市场竞争力，形成新的业务增长点。

与此同时，越博动力称，可以利用深圳华灏在华为技术有限公司供应链中的认证优势，依托其在整车控制系统、驱动电机系统、自动变速系统等方面的技术优势和多年来累积的客户渠道，积极培育智能制造装备、工业自动化及新能源产业链相关业务，围绕新能源汽车的多种应用场景和应用领域拓宽业务范围，实现优势互补，发挥协同效应。