2月10日，据爱芯元智官微消息，爱芯元智（00600.HK）智能汽车业务迎来全新进展，公司自研的面向高阶智能驾驶应用的旗舰芯片产品M97已于近日回片并顺利点亮。这颗芯片是公司智能汽车业务迈向高端化的核心产品，也是继M55H、M76H、M57系列的全新一代智能汽车芯片。

据介绍，M97所支持的智能驾驶方案可实现“城区NOA”，但不限于“城区”，还提供高、低配置产品矩阵，能实现从L2+到L3级别智能驾驶需求的全覆盖。

配置层面，M97是国内第一个采用顶尖车规工艺打造的智能驾驶芯片平台，是国产智能驾驶单芯片算力标杆，内置超高算力自研NPU，可支持高阶智能驾驶前沿算法架构如VLA/世界模型（WorldModel），同时支持模型快速移植和优化，满足智能驾驶算法长期演进的需求；M97配备的高带宽内存可满足大模型高数据吞吐量需求，其带宽是目前业界旗舰智驾芯片的2倍，这样的配置更加适合VLM和VLA的部署，也助力M97成为车端大模型落地的最佳计算平台。

在传感器方面，M97可全域接入多源传感器，支持摄像头、激光雷达、毫米波雷达信号一体化处理。以融合感知与集中计算，打破智能驾驶与智能座舱的系统壁垒，实现算力与传感器数据的全局协同处理。

值得一提的是，2月10日，爱芯元智正式于香港交易所主板挂牌上市，成为首家在港股上市的边缘计算AI芯片企业。

据官网介绍，目前，爱芯元智已成功开发并商业化多代SoC产品，覆盖数十种型号，截至2025年9月30日，公司累计SoC交付量突破1.65亿颗。其中，视觉终端计算SoC超过1.57亿颗；边缘AI推理芯片8850系列自2023年推出后出货量快速增长，2024年超过10万颗；截至2025年9月30日，智能汽车SoC累计出货量已超51万颗，并已获得多家头部车企及Tier1的定点项目。