机器人量产加速 小鹏布局行业首个人形机器人全链条量产基地
来源:证券时报·e公司 作者:王小伟 2026-02-26 13:38
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记者2月26日获悉,在广州市高质量发展大会上,小鹏人形机器人全链条量产基地作为天河区重点“开门红”项目正式提报。会上,天河区委书记谭明鹤表示,将“推动小鹏机器人制造工厂等30个项目一季度新开工,中国人工智能产业园等207个续建项目加快施工。”

当天,广棠科创城具身智能产业园建设项目举行开工仪式。小鹏汽车作为核心意向合作单位出席仪式,并与天河区人民政府正式签署战略合作框架协议,双方将携手推动具身智能产业发展。

小鹏人形机器人全链条量产基地未来将落地于广棠科创城具身智能产业园,该产业园总建筑面积约11万平方米,将严格按照高标准工业厂房要求建设,科学配置电力、承重、层高及环保等基础设施,充分满足具身智能企业在研发验证、小批量试产到规模化制造等不同阶段的空间需求。

广棠科创城具身智能产业园依托天河区优越的区位条件与产业基础,重点构建“科创+智造”融合发展的“人工智能+”创新产业生态。其中,一期工程将建设高标准机器人厂房、动力站房及相关配套设施,为小鹏高阶人形机器人产业化提供关键载体与基础支撑。

回溯来看,小鹏布局机器人领域历时七年,从早期的四足形态到现在的人形机器人,其形态和智能都在以超出想象的速度进化,在2025年科技日上,小鹏全新一代人形机器人IRON正式亮相,以高度拟人的外形和轻盈稳定的步态引发广泛关注。IRON搭载3颗图灵AI芯片,总算力达2250TOPS,并首次搭载小鹏第二代VLA大模型,通过“VLT+VLA+VLM”的高阶大小脑能力组合,实现对话、行走与复杂交互等高阶智能。

业内认为,当前人形机器人行业面临两大核心挑战:一是高质量训练数据不足,二是规模化量产难度高,行业尚未形成成熟软硬件供应链,且 “软件驱动硬件”的设计模式,对全栈自研与跨界融合能力要求极高。

依托小鹏物理AI全栈自研体系,且与智能汽车核心技术同源,小鹏在芯片、系统、控制、制造等环节形成独特优势,有望率先实现高阶人形机器人规模化量产。小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示:“2026年年底,小鹏目标全球第一个规模量产高阶人形机器人。”

此次布局人形机器人全链条量产基地,是小鹏推进高阶人形机器人向量产目标的重要一步。

责任编辑: 张一帆
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