中国中免(601888)和上海机场(600009)今日晚间同时发布公告，双方签订了关于免税店租金的补充协议，根据协议，中国中免去年向上海机场交纳租金同比减少七成。

2018年7月19日，中国中免控股子公司日上免税行（上海）有限公司中选上海浦东国际机场免税店项目，并在当年9月7日双方签署免税店经营权转让合同。

2020年，受突发公共卫生事件等因素的影响，上海机场免税业务遭受较大冲击，经协商，日上上海与上海机场同意对原合同进行修订，并同意签署《上海浦东国际机场免税店项目经营权转让合同之补充协议》。

根据补充协议，当月实际国际客流≤2019 年月均实际国际客流×80%时，“月实收费用”按照“月实际销售提成”收取，“月实际销售提成”根据“人均贡献”、“月实际国际客流”进行测算，并纳入“客流调节系数”、“面积调节系数”等调节指标。 

当月实际国际客流＞2019年月均实际国际客流×80%时，“月实收费用”按照“月保底销售提成”收取，“月保底销售提成”为当年保底销售提成的平均值，保底销售提成与当年实际国际客流挂钩。

协议的核心，是将提成和2019年国际客流量挂钩，如果客流量过少，则可以少交纳租金。

因为去年疫情原因，国际客流量减少，导致免税营收大幅下降，日上上海自然无力支撑之前标准租金，协商下调也在情理之中。

费用调整自去年3月1日起实施，中国中免公告，根据补充协议进行初步测算，上海浦东国际机场免税店2020年应付租金同比减少约70%，从而对公司2020年度经营成果产生积极影响，具体影响金额以审计结果为准。

上海机场公告，据此确认2020年度免税店租金收入11.56亿元，较疫情前有大幅下滑。2021年-2025年免税店业务收入的实现很大程度上取决于疫情的进展及浦东机场国际及港澳台地区航线客流的恢复情况，具有不确定性。

根据此前协议，上海机场将合计约17000平米的的机场内经营面积交给日上经营，约定从2019年开始至2025年结束，日上要付给上海机场合计410亿的销售提成，其本质就是租金，业内简称提点。同时，还约定每年提点不能低于日上营业额的42.5%。

日上上海2015-2017年营业收入分别约为50亿，60亿和87亿，向上海机场支付的免税店租金分别为14.6亿元、16.94亿元和25.55亿元，提点不到30%。2016年-2019年，上海机场的免税租金收入平均增速约达到28%，2019年免税收入占上海机场总营收的37%，而在利润中的占比则高达56.8%。上海机场被投资者看好，很重要一个原因就是免税收入。

中国中免同时公布去年业绩快报，去年实现营业总收入526.18亿元，同比增长8.24%，实现净利润61.17亿元，同比增长32.07%。公司表示，随着国内疫情得到有效防控，尤其是去年7月1日海南离岛免税新政的实施，公司充分把握政策机遇，深耕离岛免税市场，主营业务持续向好，离岛免税业务同比实现较大幅度增长，特别是毛利率较高的奢侈品箱包、腕表和贵重珠宝的销售同比大幅增长。