反内卷与AI战略共振 申通快递一季度扣非净利增长超100%
2026-04-28 18:58
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4月27日晚,申通快递(002468)发布2025年度报告。报告期内,公司实现营业收入555.86亿元,同比增长17.84%;实现归母净利润13.69亿元,同比增长31.61%;扣非归母净利润13.95亿元,同比增长37.22%。

值得一提的是,公司一季度业绩持续加速,实现营业收入156.86亿元,同比增长30.74%;扣非归母净利润4.64亿元,同比增长超100%。在行业“反内卷”政策持续发力的背景下,申通快递通过AI数智化全面赋能与理性定价策略,叠加丹鸟物流收购带来的双网协同效应,实现了业务量与盈利能力的双重提升,正式迈入高质量发展新阶段。

量价齐升验证反内卷成效 盈利能力持续回升

2025年,国家邮政局旗帜鲜明地反对“内卷式”竞争,为快递行业创造了价格理性回升的环境。作为头部快递企业,申通快递积极顺应行业发展趋势,坚持理性定价策略,主动优化产品结构,追求“体验、市占、利润均衡增长”的飞轮循环。

量价端同步改善,经营基本面充分夯实。单票价格方面,截至2026年2月末,申通单票快递收入从去年的最低1.95元涨到2.44元,涨幅达25%。业务量方面,2025年公司完成快递业务量261.39亿件,同比增长15.00%;市场占有率为13.14%,同比上升0.16个百分点,业务规模重回行业前三,市场地位进一步巩固。

进入2026年,行业良性发展格局持续深化,公司持续优化运营管理、改善货品结构、提升全网运营效率。一季度,公司单票快递服务收入同比大幅增长,整体带动公司业绩实现高速增长;经营活动产生的现金流量净额达6.42亿元,同比增长88.20%,现金流状况持续改善,为公司后续发展提供了坚实的资金保障。

"AI+”数智化战略落地 全链路效能升级

2025年是申通快递AI数智化战略全面落地的关键一年。公司持续加大研发投入,全年研发费用达1.88亿元,同比增长5.73%,推动网络信息平台、AI智能技术、自动化智能设备与业务场景深度融合,搭建起一套自上而下的数智化系统矩阵,全面赋能总部决策、运营管控、现场执行与全链路履约管理。

AI产品矩阵全面落地,赋能全业务流程。AI网点管家接入40多项网点核心指标,智能驱动网点运营从“经验驱动”向“数据驱动”转型。数字客服体系确立AI“第一响应人”定位,智能分流海量高频咨询,协作数字客服场景命中率达80.69%,自动处理解决率达98.57%。AI智能外呼产品精准采集客户收件意愿,减少二次派送并满足不同客户的个性化需求。

智能硬件设施投入持续加码,打造智慧物流中枢。截至2025年底,公司累计拥有743套自动化分拣设备,大幅提升数智化分拣能力。末端配送方面,公司已在200多座城市开展L4级自动驾驶无人车规模化试点,重点构建“送驿站、送校园、送乡村、送景区”等六大核心配送场景。此外,公司智能辅助驾驶车辆规模已达530台,在特定运营场景下可实现由双驾驶员模式向单驾驶员模式转变,同时公司车队积极引入先进大模型技术,在智能节油、提升运输效率、降低交通事故风险等方面取得明显成效。

收购丹鸟物流 双网协同打开成长空间

2025年,申通快递完成了对丹鸟物流的战略收购。这一举措标志着公司正式切入高品质快递赛道,成功补齐品质物流短板,突破单一加盟网络的发展局限,构建起“经济型加盟+高品质直营”双网协同的发展新格局。

申通快递收购丹鸟物流的双网协同效应正在逐步释放。一方面,公司时效快递业务实现大幅增长。2025年公司时效快递收入达53.64亿元,同比增长151.90%,占营业收入比重从4.51%提升至9.65%。同时,产品结构持续向高附加值方向升级,全年大客户数量同比增长超80%,大客户单量同比增长32%。另一方面,网络协同降本增效成效显著,丹鸟全国直营网络与申通加盟网络形成互补,核心干线运输全面接入申通主干网络,充分依托大网规模优势与路由效率优势,提升干线时效、降低干线成本,同时双方推进揽派网络融合、散单与逆向件资源共享,有效降低单位运营成本与末端履约成本。

展望2026年,随着行业高质量发展的持续深化,快递行业竞争已全面转向服务质量、运营效率和综合实力的比拼。申通快递凭借双网协同的竞争优势,叠加AI数智化的持续赋能,有望进一步巩固市场地位,提升盈利能力,为股东创造长期稳定的回报。

责任编辑: 臧晓松
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